بلبرینگ ها با به حداقل رساندن تماس اصطکاکی بین قطعات ماشین از طریق یاتاقان ها و روانکاری به کاهش اصطکاک و بهبود کارایی کمک می کنند. بلبرینگ امکان حرکت چرخشی یا خطی بین دو سطح را فراهم می کند. همانطور که از نام آن مشخص است، یک بلبرینگ شامل تعدادی توپ معمولاً فولادی است که بین یک حلقه داخلی چرخان (حلقه فولادی کوچک با بیشهای گرد در سطح بیرونی آن) و یک حلقه بیرونی ثابت (حلقه فولادی بزرگتر با یک حلقه گرد قرار گرفتهاند). بیشه در سطح داخلی آن). این توپ ها توسط یک قفس یا یک نگهدارنده در جای خود نگه داشته می شوند. کناره ها اغلب دارای حلقه های محافظ یا درزگیر هستند تا گریس یا روغن کاری دیگر را حفظ کنند و یاتاقان را تا حد امکان تمیز نگه دارند. سطح تماس بین توپ ها و قطعات متحرک کوچک است، بنابراین اصطکاک و گرما کم است. یاتاقان های مبتنی بر عمل نورد، یاتاقان های عنصر نورد نامیده می شوند و به جای توپ حاوی غلتک های استوانه ای هستند، اما بر اساس همان اصل عمل می کنند.
یک یاتاقان می تواند بارها را در امتداد محور چرخش خود یا عمود بر محور چرخش خود حمل کند. یاتاقانهایی که بار را در امتداد محور چرخش حمل میکنند، یاتاقانهای رانش نامیده میشوند. یاتاقان های غلتشی که بارهای عمود بر محور چرخشی را حمل می کنند، یاتاقان های بار شعاعی نامیده می شوند.
بلبرینگ ها معمولاً برای بارهای کوچک تا متوسط استفاده می شوند و برای عملیات با سرعت بالا مناسب هستند. نوع بلبرینگ مورد استفاده بستگی به کاربرد دارد. یک مهندس یک یاتاقان را بر اساس بار، سرعتی که آنها می توانند این بار را حمل کنند و طول عمر مورد نیاز در شرایط مشخص ارزیابی می کند. اصطکاک، گشتاور راه اندازی، توانایی مقاومت در برابر ضربه یا محیط های سخت، سختی، اندازه، هزینه و پیچیدگی نیز از ملاحظات مهم طراحی هستند.
برخی از انواع مختلف بلبرینگ عبارتند از:
بلبرینگ تک ردیفی یا شعاعی صلب که احتمالاً پرکاربردترین آنهاست، طوری طراحی شده است که گوی ها در مسیرهای شیاردار نسبتاً عمیقی اجرا می شوند که یاتاقان را برای بارهای شعاعی و محوری مناسب می کند. نسخه های مهر و موم شده برای مادام العمر و بدون تعمیر و نگهداری روغن کاری می شوند.
یک یاتاقان تک ردیفی سفت و سخت با شکافهای پرکننده برای توپها حاوی توپهای بیشتری نسبت به استاندارد است. این به آن اجازه می دهد تا بارهای شعاعی سنگین تر را تحمل کند، اما فقط رانش محدودی را تحمل کند.
بلبرینگ های دو ردیفه سفت و سخت برای بارهای شعاعی سنگین خوب هستند و استحکام بیشتری را ارائه می دهند.
بلبرینگ های دو ردیفه در کاربردهای بسیار متنوعی از موتورهای الکتریکی و پمپ های گریز از مرکز گرفته تا کلاچ های الکترومغناطیسی ظاهر می شوند.
بلبرینگ خود تراز دارای دو ردیف توپ با یک راهروی کروی مشترک در حلقه بیرونی است. این ویژگی به یاتاقانها خاصیت خود تراز شدن را میدهد و اجازه میدهد تا زاویهای نامناسب شافت نسبت به محفظه وجود داشته باشد.
یاتاقان تماس زاویه ای دارای یک طرف شیار بیرونی بریده شده است تا امکان وارد کردن توپ های بیشتری را فراهم کند، که به یاتاقان امکان می دهد بارهای محوری بزرگ را فقط در یک جهت حمل کند. این گونه بلبرینگ ها معمولاً به صورت جفت استفاده می شوند تا بارهای محوری بالا را بتوان در هر دو جهت حمل کرد.
کرچک صندلی که بلبرینگ های ساخته شده از آلیاژ پالادیوم را نشان می دهد. عکس رابرت جی هافمن. انتشارات فیلدمارک. با اجازه تکثیر شد.خرید بلبرینگ از ایمن رول
بلبرینگ های مینیاتوری برای صنعت خودروسازی برای سیستم های ترمز ضد قفل مفید هستند. این سیستم ها از انواع یاتاقان های کوچک دقیق در موتورهای الکتریکی استفاده می کنند. از دیگر کاربردها می توان به مونتاژ دریچه گاز، فن های خنک کننده و موتورهای کنترل دور آرام اشاره کرد.
تیمی از دانشمندان مؤسسه علوم Weizmann در Rehovot، اسرائیل، در حال توسعه یاتاقان های توپ مولکولی از دی سولفید تنگستن هستند.